1、摩托车打火有异响可能是漏气声:气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间,若紧固螺栓松动或垫片损坏,便会产生一种唧唧的漏气声 。启动后,匀速运转时响声不易听清;停车检查时 , 可从漏气处发现有明显的油迹 。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可,严重时则应更换垫片 。
2、气门的敲击声:若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大,气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声 。这种敲击不随转速的变化而变化 。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除 。
3、活塞环杂声:若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大,发动机运转时,爆发气体就会急速下窜,冲进曲轴箱面发出漏气敲击声 。用改锥接触火花塞 , 侧耳细听,有清晰的砰、砰声 。
【摩托车打火有异响】4、连杆大头轴承的响声:连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大 , 曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的哒咚声 。怠速运转时响声明显,中高速运转时响声杂乱且不易辨别 。检查时,先不启动发动机,连续踏动启动杆,会听到咯哒、咯哒的声音;启动后 , 怠速运转时,用改锥接触气缸的下端,用耳朵测听,有明显的哒哒声 。
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