1、主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成 。受电弓通过电网接入25KV的高压交流电，输送给牵引变压器 ， 降压成1500V的交流电 。
2、主牵引基本动力单元由1台牵引变压器、2台牵引变流器、8台牵引电机构成，1台牵引变流器驱动4台牵引电机 。
【动车原理】3、动车组有两个相对独立的主牵引动力单元 。正常情况下 ， 两个牵引单元均工作 。当设备出现故障时，两个主牵引单元可分别使用 。
4、滑板安装在U型弓头支架上，其独特的结构使滑板在机车运行方向上移动灵活，而且能够缓冲各方向上的冲击，达到保护滑板的目的 。

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